রেলওয়ে পরিবহন উন্নয়ন ইতিহাস

1820-এর দশকে, ইংল্যান্ডের স্টলটন এবং ডার্লিংটন রেলওয়ে প্রথম সফল বাষ্পচালিত রেলপথ হয়ে ওঠে। পরবর্তীতে লিভারপুল এবং ম্যানচেস্টার রেলওয়ে রেলওয়ের অপার সম্ভাবনাকে আরও প্রদর্শন করে।

শীঘ্রই, রেলওয়ে ব্রিটেন এবং সারা বিশ্বে সর্বব্যাপী হয়ে ওঠে, যা প্রায় এক শতাব্দী ধরে বিশ্বব্যাপী পরিবহনে নেতৃত্ব দেয় যতক্ষণ না বিমান এবং অটোমোবাইল আবিষ্কার তাদের গুরুত্ব হ্রাস করে।

1888 সালে ওভারহেড তারের আবিষ্কারের পর, 1892 সালে ওভারহেড যোগাযোগ লাইন ব্যবহার করে প্রথম বিদ্যুতায়িত রেলপথ খোলা হয়েছিল।

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর, ডিজেল এবং বৈদ্যুতিক ট্রেনগুলি ধীরে ধীরে বাষ্প চালিত ট্রেনগুলিকে প্রতিস্থাপন করে। 1960 এর দশক থেকে, অনেক দেশ উচ্চ গতির রেল ব্যবস্থা তৈরি করেছে। মালবাহী রেলপথগুলিও বন্দরের সাথে সংযুক্ত এবং শিপিংয়ের সাথে অংশীদারিত্ব করে, প্রচুর পরিমাণে পণ্য পরিবহনের জন্য কন্টেইনার ব্যবহার করে, উল্লেখযোগ্যভাবে খরচ হ্রাস করে।

বর্তমানে, বিশ্বব্যাপী 236টি দেশ ও অঞ্চলের মধ্যে 144টিতে রেল পরিবহন রয়েছে (ভ্যাটিকান সিটি সহ, বিশ্বের সবচেয়ে ছোট দেশ), যার মধ্যে প্রায় 90টি যাত্রী রেল পরিষেবা প্রদান করে। রেলওয়ে বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী পরিবহন মোড, একটি অপরিবর্তনীয় অবস্থান ধরে রেখেছে।

চীনের প্রথম রেলওয়ে, উসোং রেলওয়ে, ব্রিটিশরা সাংহাইতে তৈরি করেছিল, কিন্তু পরে স্থানীয় কিং কর্মকর্তারা আবার কিনে নিয়ে ভেঙে দিয়েছিল। আনুষ্ঠানিকভাবে ব্যবহার করা প্রথম রেলওয়ে এবং বাষ্পীয় লোকোমোটিভটি কাইলুয়ান কয়লা খনি দ্বারা নির্মিত হয়েছিল, যা লি হংঝাং দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।